Subaru otomobilleri ve SUV’lar, segmentin lüks kısmından çok uzak olan fiyatlar için mükemmel yol tutuşu sağlayan düz Boxer motorları ve Simetrik Dört Tekerden Çekiş sistemleriyle (arkadan çekişli BRZ hariç) tanınırlar. Ancak neredeyse her Subaru’yu bir klasiğe dönüştüren tüm ekstra mekanik özelliklerle birlikte, onu düzgün bir şekilde kullanmak için belirli bir sorumluluklar da var.

AWD sistemi 1972’de tanıtıldı ve yıllar boyunca güvenilirliğini kanıtladı. Niş pazarlaması ve sosyal bilinci sayesinde, ülke çapında benzersiz pazarlarda oldukça popüler hale geldi.

Subaru araç bakımı, aracınızın kat ettiği kilometre veya yıpranmaya bağlı olarak değişir. Tipik olarak, 15.000 km, bir servis aralığının başlangıç noktasıdır veya kabaca yılda iki kez. Subaru servis danışmanınız aracınızı sentetik bir yağ ve yağ filtresi değişimi için getirmenizi tavsiye eder, Ne olursa olsun, sentetik yağınız ve filtre değişiminiz hangisi önce gelirse, 15.000 km veya 12 ay içinde yapılmalıdır.

Daha erken servise gelmenize neden olması gereken başka durumlar da vardır. Örneğin, birçok kısa yolculukta veya dağlık yollarda, kuru, tozlu koşullarda, E85 yakıt kullanımının ardından araç kullanmak veya bir römork çekmek, daha sık bakım yapılmasını öneren koşullardır.

60.000 km sonra, soğutma sıvısı ve fren sıvısı etkinliklerini kaybetmeye başlar ve değiştirilmeleri gerekir. Sürüş tarzınıza bağlı olarak, fren balataları ve rotorlar incelenmeli ve gerekirse değiştirilmelidir ve muhtemelen hava filtresini değiştirme zamanı gelmiştir.

Eski araçlarda bakım km’leri değişiklik gösterebilir. 

Detaylı bakım tablosu aşağıda verilmiştir.

Arayın İletişim

Bakım Tablosu

XV – LEVORG – FORESTER – LEGACY/OUTBACK – BRZ – WRX/STI

KM V LEVORG FORESTER LEGACY/OUTBACK BRZ WRX/STI
15.000 A A A A A A
30.000 A+B A+B A+B A+B A+B A+B
45.000 A A A A A A
60.000 A+B+E A+B+E A+B+E A+B+E A+B+E A+B+E
75.000 A A A A A A
90.000 A+B+C A+B+C A+B+C A+B+C A+B+C A+B+C
105.000 A+D A+D A+D A+D A+D A+D

 

  • Motor yağı ve yağ filtresi değişimi
  • Aydınlatma uyarı ve ışıkları kontrolü
  • Lastik basınçları ve aşınma kontrolü
  • Akü şarj ve asit yoğunluğu kontrolü
  • Lastik bijon ve somunları kontrolü
  • Fren sisteminin kontrolü
  • Motor soğutma sistemi ve su seviye kontrolü
  • Sigortaların kontrolü
  • Silecekler ve su fıskiyeleri kontrolü
  • Tüm sıvıların seviye kontrolü
  • Hava filtresi değişimi
  • Tahrik (V) kayışları kontrolü
  • Balans ayarı ve lastik rotasyonu
  • Ön ve Arka diferansiyel yağı kontrolü
  • Şanzıman yağı kontrolü (AT-MT)
  • Debriyaj sistemi kontrolü
  • CVT şanzıman yağı kontrolü
  • Ön ve arka süspansiyon bağlantılarının kontrolü
  • Polen filtresi kontrolü
  • Kalorifer ve klima kontrolü
  • Hava filtresi değişimi
  • Mazot filtresi değişimi
  • Bujilerin değişimi
  • Yakıt Sistemi Hat ve Bağlantı Kontrolü
  • El fren balataları kontrolü
  • Eksantrik zincir ve gergilerinin kontrolü
  • Fren hidroliği değişimi
  • Motor soğutma suyu kontrolü
  • Şanzıman yağı değişimi (AT-MT)
  • Ön ve Arka diferansiyel yağı değişimi

Servisimiz